درباره بلبرينگ

بین دو عدد کنس داخلی و خارجی بلبرینگ محصور می باشند و بر روی آن حرکت غلتشی دارند.

در برخی از بلبرینگ ها اجزای غلتان ( ساچمه بلبرینگ ) و کنس داخلی و خارجی بلبرینگ به یکدیگر متصل می باشند

(نظیر بلبرینگ های شیار عمیق)

و در برخی دیگر قفسه و ساچمه های بلبرینگ به یک حلقه یا کنس بلبرینگ متصل بوده و حلقه یا کنس بلبرینگ به راحتی از مجموعه جدا می شوند

( نظیر رولبرینگ های مخروطی )

و در بعضی حالات دو حلقه یا کنس و ساچمه ها به طور کامل جدا شونده می باشند

( نظیر بلبرینگ های کف گرد )

بسته به نوع بلبرینگ حلقه یا کنس های بلبرینگ به انواع مختلف ساخته شده و نام گذاری می شوند.

انواع بلبرینگ ها در اشکال مختلف اجزای غلتان ( ساچمه بلبرینگ ) تولید می شوند.

با مشاهده اجزاء تشکیل دهنده بلبرینگ در شکل زیر، علت ساخت ساچمه بلبرینگ ها به شکل های گوناگون را در می یابید.

از نظر طراحی یک ساچمه گرد بر روی کنس بلبرینگ فقط یک نقطه تماس دارد و این امر سرعت چرخش بلبرینگ زیاد به دلیل اصطکاک کم را فراهم می نماید.

اما با کم بودن مقدار تماس ، مقدار تحمل بار بلبرینگ چندان زیاد نخواهد بود.

با افزایش سطح تماس نظیر ساچمه استوانه ای، به همان نسبت که بر مقدار تحمل بار بلبرینگ افزوده می شود از سرعت بلبرینگ کم می گردد.

از این ویژگی در کاربرد مختلف انواع بلبرینگ ها استفاده می شود.

تعداد ، شکل و اندازه اجزای غلتان بلبرینگ از پارامترهای بسیار مهم در تعیین اندازه مجاز بار ، جهت بار ، مقدار فضای لازم جهت نصب بلبرینگ می باشد.

یک ساچه بشکه ای به علت افزایش سطح تماس ، امکان تحمل بار سنگین تر را فراهم می سازد

و یک ساچمه سوزنی بخاطر قطر کم نیاز به فضای شعاعی کمتری داشته

و یک ساچمه مخروطی ، بلبرینگ را علاوه بر تحمل بار شعاعی به تحمل بار محوری نیز قادر می سازد.

بلبرینگ ها عموماً از سه بخش کنس (Rings) یا رینگ، اجزای غلتشی یا ساچمه ها (rolling elements) و قفسه (Cage) تشکیل می گردند که اجزاء تشکیل دهنده بلبرینگ بین کنس داخلی و خارجی توسط قفسه ای که موقعیت نسبی آنها را در وضعیت صحیح قرار داده محصور شده لذا با یکدیگر برخورد نداشته و حرکت نرمی طی چرخش بلبرینگ به دست می آید.
اجزاء تشکیل دهنده بلبرینگ

    کنس بلبرینگ
    ساچمه بلبرینگ
    قفسه بلبرینگ

شماره فنی اصلی بلبرینگ

همه بلبرینگ های استاندارد دارای یک شماره فنی اصلی هستند که معمولاً شامل:

    اعداد
    ترکیبی از حروف و اعداد

سیستم استاندارد شماره‌ گذاری بلبرینگ ها که تقریبا برای همه انواع بلبرینگ ها بکار می رود به این صورت است که :

    رقم اول یا حرف اول یا ترکیب حروف اولیه مشخص کننده نوع بلبرینگ است.
    دو رقم بعدی مشخص کننده سری ابعادی ISO ( ابعاد بلبرینگ ) می‌ باشند که رقم اول آن مشخص کننده سری پهنا یا ارتفاع بلبرینگ ( اندازه B ، T یا H ) و رقم دوم آن مشخص کننده سری قطر خارجی ( اندازه D ) است.
    دو رقم آخر شماره فنی بلبرینگ هم مشخص کننده اندازه قطر داخلی بلبرینگ ( اندازه d ) است. البته باید در پنج ضرب شود تا مقدار آن بر حسب میلی متر mm بدست آید.

شماره فنی بلبرینگ مشخص کننده :

    نوع بلبرینگ
    طراحی اصلی بلبرینگ
    ابعاد خارجی استاندارد بلبرینگ

 
پسوند ها و پیشوند ها در شماره فنی بلبرینگ مشخص کننده :

    اجزای تشکیل دهنده بلبرینگ
    طرح بلبرینگ و یا مشخصات متفاوت با طرح اصلی بلبرینگ

در واقع شماره فنی کامل بلبرینگ یعنی:

شماره اصلی بلبرینگ به همراه پسوندها و پیشوندهای که بر روی جعبه بلبرینگ به صورت کامل ذکر می‌شود.

ولی شماره فنی حک شده بر روی خود بدنه بلبرینگ ممکن است بنا به علت و دلایل ساخت، کامل نوشته و یا حک شده باشد.

 
شماره فنی بلبرینگ مشخص کننده :

    نوع بلبرینگ
    طراحی اصلی بلبرینگ
    ابعاد خارجی استاندارد بلبرینگ

جهت شناخت شماره فنی بلبرینگ ها باید به این نکته توجه داشت که این شماره ها شامل ترکیبی از اعداد و حروف بر روی بلبرینگ می باشد که به دو گروه اصلی تقسیم می‌شوند.

    شماره فنی بلبرینگ های استاندارد
    شماره فنی بلبرینگ های خاص

 
شماره فنی بلبرینگ

جهت شناخت شماره فنی بلبرینگ ها باید به این نکته توجه داشت که این شماره ها شامل ترکیبی از اعداد و حروف بر روی بلبرینگ می باشد که به دو گروه اصلی تقسیم می‌شوند.

    شماره فنی بلبرینگ های استاندارد
    شماره فنی بلبرینگ های خاص

معانی پیشوندها و پسوندها در شماره فنی بلبرینگ

    بلبرینگ های استاندارد به طور طبیعی دارای ابعاد استاندارد شده هستند
    بلبرینگ های خاص دارای ابعادی مطابق با نیاز کاربرد یا مصرف کننده می‌باشند

ما در اینجا به شماره فنی بلبرینگ های استاندارد خواهیم پرداخت
 شماره فنی بلبرینگ ممکن است شامل:

    یک شماره اصلی با پسوند و پیشوند
    و یا بدون پسوند و پیشوند باشد

معانی پیشوندها و پسوندها در شماره فنی بلبرینگ

    بلبرینگ های استاندارد به طور طبیعی دارای ابعاد استاندارد شده هستند
    بلبرینگ های خاص دارای ابعادی مطابق با نیاز کاربرد یا مصرف کننده می‌باشند

ما در اینجا به شماره فنی بلبرینگ های استاندارد خواهیم پرداخت
 شماره فنی بلبرینگ ممکن است شامل:

    یک شماره اصلی با پسوند و پیشوند
    و یا بدون پسوند و پیشوند باشد

مکانیزم غالب در خرابی بلبرینگ ها عموماً خستگی (Fatigue) سطوح تماسی می باشد. بنابراین معیاری بر اساسی خستگی سطوح غلتشی برای تعیین ابعاد یک بلبرینگ در هر کابرد بلبرینگ خاص کافی است.

استانداردهای بین المللی نظیر ISO281 بر اساس خستگی سطوح غلتشی بلبرینگ ها می باشند. با این وجود باید یادآوری کرد که یک بلبرینگ را می توان به صورت سیستمی در نظر گرفت که در آن عمر هر یک از اجزای بلبرینگ نظیر:

    قفسه بلبرینگ
    روانکار بلبرینگ
    آب بند بلبرینگ

تأثیر برابری داشته و حتی در بعضی موارد اهمیت بیشتری دارند.

در واقع عمر بهینه بلبرینگ در کاربرد بلبرینگ ها وقتی به دست می آید که عمر کلیهٔ اجزای بیرینگ یکسان باشد. به بیان دیگر اگر عمر دیگر اجزای بلبرینگ به اندازهٔ عمر محاسبه شده بلبرینگ باشد، عمر واقعی با عمر محاسبه شده یکسان خواهد بود.

در کاربرد بلبرینگ باید:

    معادلات عمر بلبرینگ
    تنش های ناشی از بارهای خارجی بر بلبرینگ
    تنشی های ناشی از توپوگرافی سطح (Surface Topography)
    روانکاری بلبرینگ
    سینماتیک سطوح تماس غلتشی بلبرینگ ها

در نظر گرفته شوند زیرا تأثیر این تنش ترکیبی بر عمر بیرینگ باعث پیش بینی دقیق تر کاربرد بلبرینگ می شود.