چرخش شفت در این یاتاقانها با لغزش همراه است به این معنی که شفت در داخل یاتاقان مستقیماً می چرخد (مانند بیرینگهای بوشی) . در این نوع یاتاقان (بیرینگ) به منظور حفاظت از شفت و یاتاقان، كاهش اصطكاك و به حداقل رساندن سایش، معمولا از كفه یاتاقان و یا بوشهای برنجی (در یاتاقانهای یك پارچه) استفاده می شود. یكی از مواد پر مصرف در كفی یاتاقانهای لغزشی آلیاژ بابیت است كه از ویژگی خوبی در كاهش خوردگی برخوردار است. فلزاتی که معمولا در ساخت یاتاقانهای لغزشی مورد استفاده قرار می‌گیرند:
1- آلیاژ بابیت
2- سرب سخت شده الكلی
3- سرب مسی
4- برنز آلومینیومی
5-فلزات با روکش نقره
6- پلاستیك
7- چوب
8- لاستیك
9- كربن گرافیت