عموماً دو یا چند بلبرینگ بر روی شفت یا محور بکار می روند و در بیشتر موارد تثبیت یا محکم کردن شفت در مقابل جابجایی محوری توسط یکی از بلبرینگ که به صورت ثابت نصب شده صورت می پذیرد و سایر بلبرینگ ها به صورت آزاد ( شناور ) نصب می گردند که جبران کننده تغییرات مکانی ناشی از انبساط و انقباض حرارتی و دقت های ساخت می باشند.