طی دهة گذشته، پژوهشهای گستردهای در زمینة تشخیص عیوب بلبرینگ انجام شده است. پژوهشگران در رشتههایی چون پزشکی، مهندسی، علوم تجربی، تجارت و اقتصاد، روشهای متنوعی را برای تشخیص عیب (خرابی) یا شرایط غیرعادی، شناسایی دقیق یا جداسازی اجزای معیوب و تصمیمگیری دربارة اثر بالقوه اجزای خراب یا در حال خرابی ایجاد کردهاند. استفاده از روشهای نوین نگهداری و تعمیرات نظیر برنامههای پایش وضعیت با روش آنالیز ارتعاشات اطلاعات گستردهای در مورد عملکرد ماشینآلات در اختیار مهندسان قرار میدهد که آنها را در برنامهریزی، هدایت، کنترل و بهینهسازی یاری میدهد. در این مقاله، روشی مطمئن مبتنی بر تحلیل سیگنال ارتعاشی برای عیبیابی بلبرینگ ارائه شده است. بلبرینگ مورد بررسی، بلبرینگ آلترناتور تراکتور مسی فرگوسن 285 میباشد. برای این منظور، سیگنالهای ارتعاشی در حوزة زمان از بلبرینگ، در دو حالت سالم و معیوب (عیب ساچمه) گرفته و بسامدهای اصلی بر طیف ارتعاشی حالت سالم و معیوب مشخص شد. دامنة ارتعاشی بسامدهای اصلی در حالت معیوب بهدلیل وجود خرابی در بلبرینگ نسبت به حالت سالم افزایش یافته است. با این افزایش دامنه میتوان معیوببودن بلبرینگ را نتیجه گرفت.