همانگونه که از اسم آن پیداست بین این کاسه نمدها با بلبرینگ یا شافت فاصله وجود دارد.
عملکرد این کاسه نمدها به مقدار این درز که ممکن است در راستای عمودی، افقی یا عمودی افقی باشد بستگی دارد.
از طرف دیگر وجود همین درز موجب عدم تولید اصطکاک و گرما شده، ولی خاصیت آب بندی آن به نوع مالشی نمی رسد که می توان با پرکردن درز موجود توسط گریس خاصیت مذکور را بهبود بخشید. امکان سرعت زیاد در برینگ های با این نوع کاسه نمد از مزایای دیگر آنهاست.
کاسه نمد در بلبرینگ از ورود مواد اضافی به داخل برینگ و نشت روانکار از آن جلوگیری می کند. در انتخاب کاسه نمد مناسب پارامترهایی نظیر نوع روانکار (روغن یا گریس)، سرعت دورانی، وضعیت شافت (افقی یا عمودی) و امکان ناهمراستایی آن، مقدار فضای موجود، اصطکاک کاسه نمد و حرارت ناشی از آن و محیط کار باید در نظر گرفته شوند.
کاسه نمد ممکن است با برینگ به صورت یکپارچه و یا جدای از آن در بیرون برینگ باشد.
عنوان بلبرینگ های فوق دقیق، به دسته ای از بلبرینگ ها اطلاق می گردد که نسبت به بیرینگ های عادی از دقت بسیار بالاتری برخوردار می باشند. دقت بالای این بلبرینگ ها موجب استفاده از آن ها در شرایطی شده که دقت بالا در عملکرد کلی سیستم حیاتی بوده و بیرینگ های عادی قادر به تأمین ضروریات طراحی نمی باشند.
در زمان نصب بلبرینگ به روش گرم کردن، هرگز شعله ی مستقیم را به بلبرینگ تماس ندهید.پس از قرار دادن بلبرینگ در محل مناسب خود روی دستگاه، مادامی که بلبرینگ گرم است آنرا تکان ندهید تا سرد شود در غیر این صورت ممکن است بلبرینگ از محل قرارگیری صحیح خود خارج شود.
بهتر است هميشه از دستكش و تجهيزات جا بجايي و بلند كردن، كه براي نصب‌كردن و بيرون آوردن
بلبرينگ هاطراحي شده‌اند، استفاده كنيد. اين كار همانطور كه باعث صرفه‌جويي در وقت و هزينه مي‌شود باعث خستگي كم‌تر، خطر كم‌تر و احتمال بروز صدمات بدني را كاهش مي‌دهد.
به دلايل فوق استفاده از دستكش مقاوم به حرارت و روغن هنگام جا بهجايي بلبرينگ گرم و آغشته به روغن توصيه مي‌شود. اين دستكش‌ها بايد سطح خارجي با دوم و سطح داخلي نرم و ضد حساسيت داشته باشد
بلبرینگ هاي SKF فقط وقتي كه اجزاي جانبي آنها دقت‌ها و تلرانس‌هاي لازم را داشته باشند عملكرد بهتري خواهند داشت. قطر شفت‌هاي استوانه‌اي و محل نشستن بلبرینگ در نشيمنگاه را بايد در دو مقطع و در چهار قطر به كمك گيج اندازه‌گيري كرد . محل نشستن بلبرينگ هاي skf بر روي شفت‌ها مخروطي را با رينگ‌گيج، گيج‌هاي مخصوص مخروطي و يا ميله‌اي سينوسي بررسي مي‌كنند
متأسفانه عدم حصول بلبرینگ به طول عمر محاسبه شده امری غیرعادی نیست. دلایل زیادی برای این امر ممکن است وجود داشته باشد. نظیر:
- مقدار بار بیشتر ازحد پیش بینی شده
- روانکاری ناقص یا نامناسب
- استفاده نادرست
- آب بندی غیر مؤثر
- انطباق خیلی فشرده و در نتیجه لقی داخلی کمتر از حد لازم
با ایجاد بار اولیه در برینگ موتورهای کوچک الکتریکی، می توان از مقدار صدای تولیدی آنها کاست. این کار با استفاده از یک فنر امکان پذیر است.
نیروی فنر بر حلقه بیرونی یکی از دو برینگی که معمولاً در این موتورها استفاده می شود، اعمال می شود و این حلقه باید امکان جابجایی محوری داشته باشد.
این نیرو همیشه ثابت مانده و مقدار مورد نیاز آن از این رابطه بدست می آید: (شکل 2 صفحه 88)
F=Kd
نیروی بار اولیه، نیوتن F=(N)
ضریب ثابت – بسته به طراحی موتور بین 5 تا 10 K=
در صورتیکه بخواهیم برینگ را از اثرات ناشی از ارتعاش محافظت کنیم مقدار آن را 20 انتخاب می کنیم.
قطر داخلی برینگ، میلیمتر d=(mm)
در هنگام انتخاب نیروی بار اولیه، باید توجه داشت که صلبیت سیستم برینگ ها با بالا رفتن بار اولیه افزایش می یابد، و از طرف دیگر با افزایش بار اولیه، اصطکاک و نتیجتاً گرما افزایش یافته از عمر برینگ کاسته می گردد. دیاگرام صفحه 89 رابطه بین طول عمر برینگ را نسبت به لقی / بار اولیه نشان می دهد
در تولیدات انبوه معمولاً از این روش استفاده می شود. از آنجائیکه بین بار وارده بر برینگ و ممان اصطکاکی آن رابطه مشخصی وجود دارد؛ تنظیم، می تواند تا زمان رسیدن برینگ به ممان اصطکاکی مشخص و در نتیجه کسب بار اولیه مورد نیاز، ادامه داشته و سپس متوقف شود.